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英飛凌 IPD50P04P4L-11 P 溝道 OptiMOS?-P2 汽車 MOSFET 晶體管

深圳市明佳達電子有限公司作為全球知名的電子元器件分銷商，專業(yè)供應(yīng)英飛凌 IPD50P04P4L-11 P 溝道 OptiMOS?-P2 汽車 MOSFET 晶體管。這些高性能 MOSFET 專為汽車電子應(yīng)用而設(shè)計，具有高效率、低損耗和高可靠性的特點，是電動汽車電源管理、電池管理系統(tǒng) (BMS) 和車載充電器等應(yīng)用的理想之選。

IPD50P04P4L-11 產(chǎn)品概述

IPD50P04P4L-11 是英飛凌 OptiMOS?-P2 系列中的 P 溝道功率 MOSFET，采用先進的溝槽技術(shù)制造，具有以下核心特性：

電壓和電流參數(shù)： 40V 耐壓、50A 持續(xù)漏極電流

封裝： PG-TO252-3 (DPAK) 封裝，適合高密度 PCB 設(shè)計

導(dǎo)通電阻： 極低的 RDS（導(dǎo)通）特性，大大降低了導(dǎo)通損耗。

開關(guān)性能： 優(yōu)化柵極電荷 (Qg) 和輸出電容 (Coss)，實現(xiàn)高效開關(guān)

溫度范圍： 寬工作溫度范圍，適合汽車級應(yīng)用

IPD50P04P4L-11 的產(chǎn)品優(yōu)勢

1. 卓越的電氣性能

IPD50P04P4L-11 采用英飛凌先進的 OptiMOS?-P2 技術(shù)，具有以下優(yōu)點

更低的導(dǎo)通電阻 (RDS(on))，可降低功率損耗

開關(guān)頻率更高，可提高系統(tǒng)效率

優(yōu)化了體二極管特性，提高了反向恢復(fù)性能

增強熱性能，提高功率密度

2. 汽車級可靠性

作為汽車級 MOSFET，IPD50P04P4L-11 符合嚴格的汽車電子標準：

通過 AEC-Q101 認證，確保在惡劣環(huán)境中的可靠性

出色的抗振性和抗沖擊性

耐高溫能力，適用于發(fā)動機艙和其他高溫環(huán)境

長期供貨保證，滿足汽車產(chǎn)品生命周期要求

3. 應(yīng)用廣泛

IPD50P04P4L-11 適用于各種汽車電子系統(tǒng)：

電動/混合動力汽車：車載充電器 (OBC)、DC-DC 轉(zhuǎn)換器、電池管理系統(tǒng) (BMS)。

傳統(tǒng)汽車電子：電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、燃油噴射系統(tǒng)、水泵/燃油泵控制

車身電子設(shè)備：智能門鎖、座椅調(diào)節(jié)、車窗控制

信息娛樂系統(tǒng)：電源管理、音頻放大器

IPD50P04P4L-11 的技術(shù)參數(shù)

晶體管極性：P 溝道

通道數(shù)：1 通道

Vds - 漏極-源極擊穿電壓：40 V

Id - 持續(xù)漏極電流：50 A

Rds On - 漏極-源極電阻：17.2 mOhms

Vgs - 柵極源極電壓：- 16 V，+ 5 V

Vgs th - 柵極-源極閾值電壓：1.2 V

Qg - 柵極電荷：45 nC

最低工作溫度：- 55 C

最高工作溫度：+ 175 C

Pd - 功率耗散：58 W

下降時間：39 ns

高度：2.3 毫米

長度：6.5 毫米

產(chǎn)品類型：MOSFET

上升時間：9 ns

典型關(guān)斷延遲時間：46 ns

典型導(dǎo)通延遲時間：12 ns

寬度：6.22 毫米

單位重量：330 毫克

IPD50P04P4L-11 的應(yīng)用解決方案

1. 汽車電源管理系統(tǒng)

IPD50P04P4L-11 在汽車電源管理系統(tǒng)中的典型應(yīng)用包括

負載開關(guān)：控制大電流負載的開/關(guān)

反極性保護：防止電池反接損壞電路

電源路徑管理： 多個電源系統(tǒng)中的無縫切換

預(yù)充電電路：限制電容器充電電流并保護接觸器

2. 電機驅(qū)動應(yīng)用

IPD50P04P4L-11 具有高電流能力和低導(dǎo)通電阻，非常適合用于以下應(yīng)用

小型直流電機驅(qū)動器

步進電機控制

風(fēng)扇/泵電機驅(qū)動器

電動座椅/車窗驅(qū)動器

3. H 橋拓撲結(jié)構(gòu)

在需要雙向控制的 H 橋電路中，IPD50P04P4L-11 可與 N 溝道 MOSFET 配合使用，實現(xiàn)以下功能

直流電機正反轉(zhuǎn)控制

電磁閥驅(qū)動

其他需要雙向電流的應(yīng)用